به نقل از «فرارو»

(تصاویر) رونمایی از تیگو ۸ پلاس/این شاسی‌بلند هم قیمت دنا پلاس است!

تاریخ انتشار: ۲۰ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۶۳۴۰۳

 چری از شاسی بلند جدید خود در بازار چین با نام تیگو ۸ پلاس چمپیون ادیشن رونمایی کرد. مشتریان ۴ تریم متنوع می‌توانند انتخاب کنند که دامنه قیمت را از ۱۷ تا ۲۰ هزار دلار تعریف می‌کند.

 به گزارش عصر ایران، تیگو ۸ پلاس چمپیون ادیشن در واقع به عنوان یک فیس لیفت معرفی شده که شامل تغییراتی در کابین می‌شود و پیشرانه بنزینی همچنان بدون تغییر باقی مانده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این شاسی بلند میان سایز برابر با ۴۷۲۲ میلیمتر در طول، ۱۸۶۰ میلیمتر در عرض و ۱۷۴۵ میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محور‌ها نیز ۲۷۱۰ میلیمتر است.

هر دو مدل ۵ و ۷ صندلی با رینگ‌های ۱۹ اینچی چندپره آلومینیومی عرضه می‌شوند.

طراحی قسمت عقب و جلو را در تصاویر زیر مشاهده می‌کنید:

از فناورنه‌های کابین باید به دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی دیجیتال در قابی یکپارچه و خمیده اشاره کنیم که اطلاعات کیلومتر و تنظیمات سیستم سرگرمی را ارائه می‌دهند. قلب متفکر این سیستم یک چیپ اسنپ دراگون ۸۱۵۵ است.

از دیگر ویژگی‌های کابین باید به شارژ بی سیم ۵۰ وات در کنسول میانی، سیستم عامل چری لاین ۵.۰ که از هواوی‌های کار و اپل کارپلی پشتیبانی می‌کند، فرمان‌های صوتی و کنترل ریموت روی اپلیکیشن موبایل اشاره کنیم.

در بخش ایمنی نیز تیگو ۸ پلاس چمپیون ادیشن به سطح ۲ رانندگی خودران مجهز شده است. در این پکیج ایمنی امکاناتی مانند سنسور‌های تشخیص فاصله هوشمند، کروز کنترل تطبیقی، شناسایی علائم ترافیکی، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، ترمز اضطراری و... فعال شده اند.

صندلی‌های ردیف جلو به گرم کن و تهویه مجهز شده اند. ظرفیت استاندارد قسمت بار نیز ۱۹۳۰ لیتر است. درب صندوق الکتریکی و نورپردازی داخلی نیز از دیگر ویژگی‌های کابین هستند.

برای پیشرانه ۲ آپشن پیش روی مشتریان قرار دارد: نمونه ۱.۶ لیتری توربو با ۱۹۴ اسب بخار خروجی و گشتاور ۲۹۰ نیوتن متر و دیگری ۲ لیتری توربو با ۲۵۱ اسب بخار خروجی و گشتاور ۳۹۰ نیوتن متر.

شاخص صفر تا ۱۰۰ کیلومتر پیشرانه پرچمدار برابر با ۷ ثانیه ثبت شده است. متوسط مصرف سوخت این تریم نیز ۶.۸ لیتر است.

تیگو ۸ پلاس چمپیون ادیشن

منبع: فرارو

کلیدواژه: تیگو 8 پرو خودرو خارجی قیمت طلا و ارز قیمت موبایل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۶۳۴۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تصاویری از تازه‌ترین شاسی‌بلند لامبورگینی اوروس SE

کافی است ساخت یک دستگاه SUV پلاگین هیبریدی را به لامبورگینی بسپارید تا خودرویی هیجان‌انگیز تولید کند. اوروس SE، نسخه پلاگین هیبریدی از پرفروش‌ترین مدل این شرکت است که اکنون به قدرت و سرعت بیشتری دست یافته است.

به گزارش خبرآنلاین، اوروس SE جدید، نسخه پلاگین هیبریدی از پرفروش‌ترین مدل لامبورگینی اوروس است که اکنون با قدرت و سرعت بیشتری روانه بازار شده. اگرچه مشخصات PHEV‌ها معمولاً به موتوری کوچک اشاره دارند، اما لامبورگینی اهل چنین کاری نیست. موتور ۴٫۰ لیتری ۸ سیلندر توئین‌توربو برای تولید قدرتی ویژه با یک دستگاه موتور الکتریکی همکاری می‌کند. این موتور الکتریکی که داخل جعبه‌دنده هشت‌سرعته اتوماتیک تعبیه شده، ۱۸۹ اسب‌بخار قدرت و ۴۸۲ نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند. موتور بنزینی دارای قدرت قابل‌توجه ۶۱۲ اسب بخار و ۷۹۹ نیوتون‌متر گشتاور است و درمجموع، این دو موتور قدرتی معادل ۷۸۹ اسب بخار و ۹۵۰ نیوتون متر گشتاور ارائه می‌دهند.

 SE جدید در مقایسه با اوروس S، ۰٫۱ ثانیه سریع‌تر از حالت توقف به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد و این کار را در ۳٫۴ ثانیه انجام می‌دهد. شایان ذکر است که پرفورمانته با شتاب‌گیری ۳٫۳ ثانیه سریع‌ترین مدل اوروس است. این گاو خشمگین جدید در ۱۱٫۴ ثانیه از حالت توقف به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

اوروس SE با مجموعه باتری لیتیوم یونی ۲۵٫۷ کیلووات ساعتی ارائه می‌شود که در زیر قسمت بار نصب شده و برای بیش از ۶۰ کیلومتر برد الکتریکی خالص مناسب است. این SUV در حالت EV تا سرعت ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت حرکت می‌کند و پس‌ازآن، پیشرانه ۷ سیلندر به طور خودکار وارد عمل می‌شود.

طراحی اوروس پلاگین هیبریدی در کنار تغییرات فنی، ارتقا‌هایی را نیز تجربه کرده است. چراغ‌های جلو در کنار جلوپنجره و ورودی‌های هوا، همچنان حس خشن و تهاجمی بودن را منتقل می‌کنند. برخی از تغییرات محتاطانه در بخش جلو، با عناصر طراحی برگرفته از ابرخودروی روئلتو دیده می‌شود.

قسمت عقب ظاهر شکل و جلوه ساده‌تری به خود گرفته است. چراغ‌ها در این قسمت با ادوات مشکی‌رنگی به هم متصل شده‌اند. نسبت به اوروس S، نیروی آیرودینامیکی پایین‌گرای این خودرو ۳۵ درصد افزایش یافته تا چسبندگی هرچه بیشتری بین تایر‌ها و آسفالت فراهم شود.

لامبورگینی این شاسی‌بلند را با رینگ‌های ۲۳ اینچی جدید، بیش از ۱۰۰ گزینه رنگ بدنه و ۴۷ تم داخلی به فروش خواهد رساند. اوروس SE دارای یک جفت نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی و چهار حالت رانندگی جدید است: EV Drive، Hybrid، Performance و Recharge. این حالات رانندگی در بالای Strada، Sport، Corsa، Neve، Sabbia و Terra معمولی قرار دارند.

در مورد اوروس، لامبورگینی قبلاً تأیید کرده که نسل دوم این خودرو در سال ۲۰۲۹ به طور کامل یک خودروی برقی خواهد بود.